06.10.2023

Newsletter - September 2023

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Monatsrückblick – September 2023

Mit etwas Verspätung ist nun endlich der gewohnte Termin mit unserem Newsletter eingetroffen. Der September war ein anspruchsvoller Monat, in dem wir mit neuen Problemen mit dem Rumpf unseres ersten Prototyps, dem Rennflugzeug UR-1, konfrontiert wurden und wir viel an unserem zweiten Prototyp, dem UG-2, arbeiteten.

Wenn Sie aus jedem Thema etwas lernen können, lernen wir sicherlich viel aus unseren Rumpfherstellungs- und Designverfahren. In der Tat, unsere Technik team war intensiv an der Lösung eines Problems in einer Trennwand im hinteren Teil des Rumpfes beteiligt, wo das V-Leitwerk platziert ist. Also mussten wir die Trennwand noch einmal neu herstellen, aber jetzt machen wir mit der Montage weiter. Daher lernen wir, wie wir es von einem Spitzenprojekt erwarten, wirklich viel aus unserem ersten Prototyp.
Inzwischen sind unsere Werkstatt und unser Engineering team haben hart an der Verbesserung eines aerodynamischen Testtools zur Analyse und Vorhersage des UG-2-Verhaltens gearbeitet. Dies ist jedoch nicht die einzige Neuigkeit, die wir über unseren zweiten Prototyp haben. Tatsächlich Teil unserer Technik team haben mit dem Projekt der transparenten Glasfaserkabine begonnen, während die anderen die Anordnung der Avionik im Flugzeug entwerfen und studieren. Insbesondere die team plant seine Unterbringung im Hinblick auf sein Gewicht und seine Größe bestmöglich. Generell schreiten die Machbarkeitsstudien und Analysen von UG-2 zügig voran.

Wie im letzten Newsletter versprochen, freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir dies aufrechterhalten haben Mobyfly Projekt als Experte für den Herstellungsprozess von Kohlefasern und Verbundwerkstoffen. Deshalb sind wir stolz, Ihnen einige Fotos unserer Zusammenarbeit zu zeigen und laden Sie ein, sie zu besuchen Website um mehr über ihr interessantes Projekt zu erfahren.

Fazit: Wir haben mitgemacht Electrifly-In Wie jedes Jahr seit dem Start kamen wir voller Begeisterung und noch motivierter in unsere Zentrale zurück, um unsere Projekte umzusetzen. 

Achievements


Engineering:
  • Machbarkeitsstudie und Analysen für UG-2 laufen
  • Verbesserung des aerodynamischen Testtools UG-2
Communication and Marketing:
  • Continuous increase on social media followers and engagement
  • Teilnahme an Electrifly-In
  • Zusammenarbeit mit Mobyfly

Short Outlook

Im Oktober werden wir voraussichtlich den Rumpf unseres Rennprototyps UR-1 fertigstellen und uns auf ein weiteres wichtiges Ereignis vorbereiten. 

Seen on the press

10. September - Cockpit: Link

„Electrifly-In Switzerland: Erfolgreiche siebte Ausgabe“ – von Cockpit Newsroom 

19. Juli - Sustainable Skies: Link

„Pie in the Swiss Sky“ – von Dean Sigler 

New articles

6. September - Pie Aeronefs nimmt an der Electrifly-In Switzerland teil Link

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