Unser erstes Flugzeug, konzipiert für den Rennsport Air Race E.
Vollständig elektrisch und in der Lage, extrem hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, ist es ein vollständig maßgeschneidertes Rennflugzeug, das für diejenigen entwickelt wurde, die Geschwindigkeit brauchen.
Das UR-1-Kit beinhaltet alle Komponenten in Carbon, Aluminium, Holz und Elektronik. Die Teile werden mit minimalem zusätzlichem Material nach Maß geschnitten, um inhärente endgültige Anpassungen zu ermöglichen.
Carbon- und Fiberglas-Shims werden ebenfalls mitgeliefert, um die Verbindungslücken anzupassen. Außerdem haben Sie Zugriff auf alle technischen Daten und Montagepläne. Kleber und Werkzeug sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Wir schätzen sie auf 800 Stunden. Kunden mit Lizenzen in der Schweiz können fertig montierte und registrierte Flugzeuge bestellen.
Das schlagende Herz unserer Elektroflugzeuge. Diese Motortreibereinheiten sind für den Betrieb mit EMRAX 348-Motoren und unseren zukünftigen Low-Profile-Flugzeugmotoren ausgelegt. Sie bieten die beste Leistung ihrer Klasse in Bezug auf Effizienz und Gewicht für Hochleistungsanwendungen.
Das kritische Element des UR-1 Devil ist sein leistungsoptimiertes Batteriesystem. Ausgestattet mit einem Wasserkühlsystem und einem dreifach redundanten Brandschutzsystem. Der Firebolt wurde entwickelt, um effizient und sicher 800 V Dauerstrom in einem möglichst leichten Gehäuse zu liefern.
Die Gehäuse bestehen aus unseren proprietären leichten Verbundplatten, die getestet wurden, um 1000-Grad-Flammen für 15 Minuten zu widerstehen. Elektronische Steuerungen und interne Feuerstopps eliminieren praktisch das Risiko eines „Batterie“-Feuers, aber jedes Gehäuse ist zusätzlich in der Lage, ein voll entwickeltes Batteriefeuer einzudämmen und Gase sicher ins Meer abzulassen .
