С 10 марта по 1 апреля 2021 года мы интенсивно и успешно работали над развитием двух наших элероны. Эта точная работа стала возможной благодаря сильной команде инженеров и надежной команде экспертов по композитным материалам.
В этой новости мы хотим дать вам наглядное представление о процессе производства этих ласт. Обратите внимание, что плавник в сборе в сборе весит около 1.5 кг и способен выдерживать аэродинамическую нагрузку в 120 кг!
Чтобы узнать больше о композитных материалах, рекомендуем нашу статью: Композитные материалы.
Производственный процесс
Первым делом нужно отрезать углеродное волокно от рулона. После размещения на чистом и обезжиренном столе, после подготовки смолы и износа защитного оборудования, мы можем пропитать уголь с помощью валика.
Для нашего плавника нам понадобится два слоя углеродного волокна, то есть два слоя. Поэтому мы наносим второй слой, предварительно разрезанный, на первый, уже пропитанный. После этого мы снова пропитываем узел смолой, а затем добавляем защитный пластик в целом, который мы будем использовать в качестве защиты и вспомогательного средства при транспортировке.
После того, как защитный пластик на месте, мы аккуратно вырезаем более детально форму, которая нам нужна для плавника. Пришло время перенести сборку в форму и применить ее. Обратите внимание, что форма также была пропитана смолой.
После того как сборку поместили под вакуум на 24 часа, чтобы удалить воздух из волокон, создать эффект прессования в форме, а также позволить композиту полимеризоваться, мы можем перейти к следующему этапу: слегка потерев часть закаленная поверхность.
Поскольку мы хотим добавить слой материала в форме сотыпескоструйная обработка обеспечивает лучшее сцепление смолы между двумя материалами.
Мы снова начинаем предыдущий процесс: добавляем смолу на поверхность, затем приклеиваем точно нарезанные соты и пропылесосили в течение 24 часов.
Теперь соты полимеризованы, поэтому склеены, мы добавляем слой из двух слоев углеродного волокна, чтобы обернуть их целиком. Конечно, все снова пропитывается смолой и снова уходит под вакуумом на 24 часа.
Наконец-то у нас получился первый кусок. Это будет проанализировано инженерами со всех сторон. Необходимо убедиться, что неисправностей нет.
Однако это только половина плавника. Другая половина была изготовлена таким же образом. К этому добавляется собственное производство лонжерон что вы видите между двумя обшивками плавника на следующем фото, а также боковые конструкции.
Все механические части позволяют прикреплять элероны к крылу, а также управлять им.
Производство наших ласт закончено!
Вот небольшое видео нашего производственного процесса
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы мы могли предоставить вам наилучший пользовательский интерфейс. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас, когда вы возвращаетесь на наш веб-сайт, и помогает нашей команде понять, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.
Печенье строго необходимо
Эта опция должна быть включена постоянно, чтобы мы могли сохранить ваши предпочтения для настроек файлов cookie.
Если вы отключите этот файл cookie, мы не сможем сохранить ваши настройки. Это означает, что каждый раз, когда вы посещаете этот сайт, вам придется снова включать или отключать файлы cookie.
Сторонние куки
Этот сайт использует Google Analytics для сбора анонимной информации, такой как количество посетителей сайта и самые популярные страницы.
Включение этого файла cookie помогает нам улучшить наш веб-сайт.
Пожалуйста, сначала активируйте строго необходимые куки, чтобы мы могли сохранить ваши предпочтения!