Ежемесячный обзор – сентябрь 2023 г.
С некоторой задержкой наконец-то пришла обычная встреча с нашим информационным бюллетенем. Сентябрь был трудным месяцем: мы столкнулись с новыми проблемами в фюзеляже нашего первого прототипа, гоночного самолета UR-1, и много работали над нашим вторым прототипом, UG-2.
Если каждая проблема может вас чему-то научить, то мы наверняка многому учимся на наших процедурах производства и проектирования фюзеляжа. Действительно, наша техника team принимал активное участие в решении проблемы с переборкой в задней части фюзеляжа, где расположено V-образное хвостовое оперение. Итак, переборку пришлось заново изготавливать, но сейчас движемся к сборке. Поэтому, как мы и ожидаем от передового проекта, мы действительно многому учимся на нашем первом прототипе.
Тем временем наша мастерская и наша инженерия team усердно работали над улучшением инструмента аэродинамических испытаний для анализа и прогнозирования поведения UG-2. Однако это не единственная новость о нашем втором прототипе. Действительно, часть нашей разработки team приступили к проекту прозрачного фонаря из стеклопластика, остальные проектируют и изучают расположение авионики в самолете. В частности, team наилучшим образом планирует их размещение с учетом их веса и размера. Вообще говоря, технико-экономическое обоснование и анализ УГ-2 продвигаются быстрыми темпами.
Как и было обещано в последнем информационном бюллетене, мы рады сообщить вам, что мы поддерживаем Мобифлай проект в качестве эксперта в области производства углеродного волокна и композитных материалов. Итак, мы с гордостью представляем вам несколько фотографий нашего сотрудничества и приглашаем вас посетить их веб-сайт чтобы узнать больше об их интересном проекте.
В заключение мы приняли участие в Электрифи-В Мероприятие, и, как это происходит каждый год с момента его запуска, мы вернулись в нашу штаб-квартиру полные энтузиазма и еще более мотивированные в реализации наших проектов.
|
